2023年1月9日,以“風(fēng)正帆揚 氫舟勁發(fā)”為主題的國家氫能動力質(zhì)量檢驗檢測中心落成典禮圓滿落幕!活動由中國汽車工程研究院股份有限公司主辦,以多個平臺線上直播的方式進行。重慶市委常委,兩江新區(qū)黨工委書記張鴻星;中國工程院院士,重慶市科協(xié)主席潘復(fù)生;國家市場監(jiān)督管理總局認可與檢驗檢測監(jiān)督管理司司長顧紹平;中國檢驗認證(集團)有限公司黨委書記、董事長許增德;應(yīng)急管理部國家安全科學(xué)與工程研究院副院長康榮學(xué);重慶市市場監(jiān)督管理局黨組成員、副局長李林;全國氫能標準化技術(shù)委員會主任馬林聰?shù)戎饕I(lǐng)導(dǎo)線上出席本次活動,中國汽研公司總監(jiān)抄佩佩主持了活動。廣大學(xué)術(shù)專家、行業(yè)伙伴、媒體記者、中國汽研的領(lǐng)導(dǎo)同事們共同參與并見證了這意義非凡的時刻。
在儀式上,各界領(lǐng)導(dǎo)紛紛對國家氫能動力質(zhì)量檢驗檢測中心落成表示祝賀,并對后續(xù)國家氫能中心的發(fā)展給予指導(dǎo)和期望。
中國檢驗認證(集團)有限公司黨委書記、董事長許增德表示:
國家氫能中心的落成,填補了國內(nèi)氫能國家級檢測平臺空白,將有力發(fā)揮檢驗檢測、標準制定、科技研發(fā)等服務(wù)作用,為促進國家“雙碳”政策落地,服務(wù)交通強國建設(shè),推動氫能產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新升級做出新的貢獻。未來,中國檢驗認證(集團)將持續(xù)加大資源投入、全方位支持中國汽研和國家氫能中心的發(fā)展。
中國工程院院士,重慶市科協(xié)主席潘復(fù)生表示:
清潔能源的高效利用,已經(jīng)成為我國能源轉(zhuǎn)型,實現(xiàn)“雙碳”目標的重要發(fā)展方向。國家氫能中心作為國家級平臺,要為氫能戰(zhàn)略實施,特別是氫能汽車的發(fā)展和可再生能源更大規(guī)模應(yīng)用提供科技支撐和質(zhì)量檢測的支持。希望在固態(tài)鎂基儲氫材料及技術(shù)開發(fā)與應(yīng)用項目上與國家氫能中心有更多的合作。
重慶市委常委,兩江新區(qū)黨工委書記張鴻星表示:
國家氫能動力質(zhì)量檢驗檢測中心的落成,對于完善重慶市及重慶兩江新區(qū)在新能源產(chǎn)業(yè)布局、推動汽車產(chǎn)業(yè)綠色化發(fā)展具有重要意義。兩江新區(qū)作為項目承載地,將一如既往支持項目發(fā)展,同時深化與中國汽研、新能源頭部企業(yè)等各方合作,共同致力于新能源汽車產(chǎn)業(yè)和氫能全產(chǎn)業(yè)鏈健康、有序發(fā)展,著力打造成為我國氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要高地。
國家市場監(jiān)督管理總局認可與檢驗檢測監(jiān)督管理司司長顧紹平表示:
國家質(zhì)檢中心是檢驗檢測行業(yè)的“國家隊”和“排頭兵”,希望國家氫能動力質(zhì)量檢驗檢測中心充分發(fā)揮創(chuàng)新引領(lǐng)作用,聯(lián)合科研院所、產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)開展產(chǎn)業(yè)關(guān)鍵共性技術(shù)協(xié)同攻關(guān),加快推進產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用,助力重慶和全國氫能產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展。
隨后會議進行了國家氫能動力質(zhì)量檢驗檢測中心揭牌,宣告國家氫能中心正式落成。
中汽院新能源科技有限公司副總經(jīng)理,國家氫能動力質(zhì)量檢驗檢測中心副主任鄧波介紹了國家氫能中心的發(fā)展歷史及特色服務(wù)能力。作為國內(nèi)首個國家級氫能動力質(zhì)量檢驗檢測中心,國家氫能中心于2019年經(jīng)國家市場監(jiān)督管理總局批準籌建,目前已按時竣工并正式投入運營。此次落成典禮首次對外公布了國家氫能中心具備的特色服務(wù)能力,包括建設(shè)輕型涉氫轉(zhuǎn)轂、重型涉氫轉(zhuǎn)轂整車環(huán)境艙試驗室,實現(xiàn)整車,傳感器,環(huán)境倉及轉(zhuǎn)轂,充電樁信號同步高頻采集,還原用戶真實使用場景,提供一體化測試解決方案;動力電池安全試驗室,提供電芯/模組熱失控產(chǎn)氣過程分析及成分分析、電池包底部刮碰分析特色檢測服務(wù);氫能整車五軸耦合動力總成試驗室,具備整車控制系統(tǒng)、燃料電池系統(tǒng)、電驅(qū)動總成、動力電池系統(tǒng)四電聯(lián)調(diào)測試能力;300kW級燃料電池系統(tǒng)工況EMC試驗室,具備大功率燃料電池系統(tǒng)帶載工況下的電磁輻射和抗干擾測試能力;乘用車和商用車用氫內(nèi)燃機試驗室,具備進氣壓力10MPa、功率范圍0-600kW氫內(nèi)燃機性能測試和耐久測試能力;氫能制儲運加用一體化運營大數(shù)據(jù)平臺,具備整車安全監(jiān)控和數(shù)據(jù)在線分析能力;氫燃料電池及其他關(guān)鍵部件的綜合測試試驗室,可實現(xiàn)燃料電池系統(tǒng)、電堆、單電池、膜電極及關(guān)鍵部件測試能力。
應(yīng)急管理部國家安全科學(xué)與工程研究院副院長康榮學(xué)與中國汽研總監(jiān)抄佩佩共同宣布成立“車用氫能安全監(jiān)管及應(yīng)急處置”聯(lián)合研究工作組,并首次展示了合作成果——氫燃料電池車儲氫系統(tǒng)火燒試驗,通過多維度實驗數(shù)據(jù)分析,為整車及氫系統(tǒng)開發(fā)設(shè)計提供重要指導(dǎo),并推進相關(guān)標準體系建設(shè),為氫能行業(yè)的發(fā)展保駕護航。
康榮學(xué)院長表示:新能源、新業(yè)態(tài)事故頻發(fā)是制約我國新能源發(fā)展的重要原因之一。針對新能源發(fā)展尤其是氫能產(chǎn)業(yè)安全、高質(zhì)量發(fā)展,施行有效的安全管理,亟需開展深入研究。工作組將以關(guān)于安全生產(chǎn)的重要指示精神和應(yīng)急管理部相關(guān)要求為指導(dǎo),全面分析車用氫能產(chǎn)業(yè)在制、儲、運、加、用等環(huán)節(jié)存在的安全問題,梳理產(chǎn)業(yè)發(fā)展的薄弱環(huán)節(jié),提出切實可行的解決措施,支撐氫能產(chǎn)業(yè)全鏈條監(jiān)管與服務(wù)更規(guī)范、更高效。
中國汽研總監(jiān)抄佩佩表示:中國汽研將履行央企責任,彰顯社會擔當,持續(xù)加深與國家安研院合作,全力支持工作組工作,并重點圍繞政策標準、風(fēng)險分類分級、應(yīng)急監(jiān)管平臺等領(lǐng)域開展研究,助力汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型。
重慶市市場監(jiān)督管理局黨組成員、副局長李林進行了“重慶市氫能動力產(chǎn)業(yè)計量測試中心”籌建發(fā)布,計量測試是產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要技術(shù)基礎(chǔ)。中國汽研將嚴格按照《重慶市市級產(chǎn)業(yè)計量測試中心籌建任務(wù)書》的要求,認真開展各項籌建工作。聚焦產(chǎn)業(yè)發(fā)展計量測試問題,加強產(chǎn)業(yè)計量測試技術(shù)、方法和設(shè)備的研究,為產(chǎn)業(yè)提供“全溯源鏈、全產(chǎn)業(yè)鏈、全壽命周期、前瞻性”的計量測試服務(wù),助力產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新和高質(zhì)量發(fā)展。
全國氫能標準化技術(shù)委員會主任馬林聰宣布SAC/TC309氫能檢測設(shè)備標準工作組成立,秘書處設(shè)于中國汽研。
馬林聰主任表示:目前我國在氫能檢測設(shè)備方面,仍存在檢測方法欠缺、檢測體系不健全、檢測機構(gòu)缺失等問題。為貫徹落實《氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃(2021-2035年)》的要求,推動完善氫能制、儲、輸、用標準體系,支撐氫能產(chǎn)品質(zhì)量認證體系建設(shè),決定成立SAC/TC309氫能檢測設(shè)備標準工作組,負責開展氫能檢測設(shè)備相關(guān)技術(shù)研究,制定相關(guān)標準。并希望中國汽研發(fā)揮自身優(yōu)勢,聯(lián)合行業(yè)相關(guān)機構(gòu)推進氫能檢測設(shè)備的標準化工作,助力氫能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
志存高遠、開拓創(chuàng)新,國家氫能中心基于中國汽研安全、綠色、體驗三大技術(shù)路線,致力于打造集檢驗檢測、標準引領(lǐng)、技術(shù)服務(wù)、裝備/部件開發(fā)為一體的綜合服務(wù)平臺。建設(shè)成為國際一流、國內(nèi)領(lǐng)先的氫能產(chǎn)品技術(shù)研究與服務(wù)機構(gòu),為氫能產(chǎn)品研發(fā)與檢測提供有力支撐,服務(wù)氫能產(chǎn)業(yè)集群,助推氫能產(chǎn)業(yè)健康有序發(fā)展。為政府主管部門制定相關(guān)政策提供行業(yè)支持,為我國能源和汽車等產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級提供保障。